Vous envisagez d’acheter une Peugeot 208 mais vous avez des doutes sur sa fiabilité ? Chez Job2Roues, nous vous guidons dans votre choix pour trouver le modèle qui vous conviendra le mieux. Voici les points clés que nous aborderons :
- Les qualités qui font le succès de la Peugeot 208
- Les moteurs et finitions offrant la meilleure fiabilité
- Les années de production à privilégier pour éviter les soucis
- Les problèmes fréquents et les rappels effectués par Peugeot
- Nos conseils pour bien choisir une 208 d’occasion
Découvrez notre analyse pour devenir incollable sur la fiabilité de la Peugeot 208 !
Pourquoi la Peugeot 208 est-elle populaire ?
Depuis son lancement en 2012, la Peugeot 208 s’est imposée comme une référence sur le marché des citadines polyvalentes. Son style dynamique et son intérieur moderne ont séduit une large clientèle, des jeunes conducteurs aux familles. Avec plus de 1,8 million d’exemplaires vendus en Europe depuis 2012, la 208 est un véritable succès commercial.
Ses principaux atouts sont une conduite agréable grâce à sa tenue de route dynamique, une habitabilité optimisée malgré son gabarit compact idéal pour la ville, et une finition intérieure de qualité avec des matériaux robustes et bien assemblés. Les versions sportives GTI offrent aussi de belles sensations avec leur moteur performant et leur boîte manuelle.
Mais au-delà de ses qualités, quels sont les modèles de 208 les plus fiables ? C’est ce que nous allons voir dans la suite de ce guide.
Les moteurs et finitions les plus fiables
Selon les données des contrôles techniques et les retours des propriétaires, tous les moteurs de la Peugeot 208 ne se valent pas en termes de fiabilité. Voici les mécaniques qui ressortent du lot par leur robustesse et leur endurance.
1.5 BlueHDi (depuis 2018)
Apparu en 2018, le 1.5 BlueHDi est un moteur diesel moderne et sobre, répondant aux dernières normes environnementales. Fiable et endurant, il est idéal pour ceux qui parcourent de longues distances. Son entretien se limite à une vidange tous les 20 000 km ou chaque année.
1.2 PureTech 110 ch (après 2015)
Bien né, le 3 cylindres essence 1.2 PureTech 110 ch s’avère performant, économique en carburant, et polyvalent pour un usage quotidien, en ville comme sur route. Depuis 2015, ce moteur a gagné en fiabilité et en agrément. Seule l’huile est à surveiller tous les 30 000 km ou chaque année.
e-208 (depuis 2020)
Avec son moteur électrique ne nécessitant ni vidange, ni courroie de distribution, ni embrayage, la e-208 offre une fiabilité renforcée et de faibles coûts d’entretien. Son autonomie jusqu’à 340 km la rend parfaite pour un usage urbain. Le seul point d’attention est la batterie, garantie 8 ans ou 160 000 km.
Finitions Allure et GT Line (après 2018)
Parmi les finitions de la 208, les versions Allure et GT Line après 2018 se démarquent par leur fiabilité accrue. En plus d’équipements technologiques modernes (GPS, radars de recul…) et d’un intérieur soigné, elles bénéficient d’améliorations électroniques limitant les bugs et pannes. Le ticket d’entrée est plus élevé mais le rapport qualité-prix est optimal.
Les années de production à privilégier
Tous les millésimes de Peugeot 208 ne se valent pas. Des améliorations significatives ont été apportées au fil des années pour corriger certains défauts de jeunesse.
Modèles produits après 2017
Notre conseil est de privilégier les 208 produites après 2017. Ces versions récentes intègrent des évolutions moteurs et des mises à jour électroniques renforçant leur fiabilité générale. Les bugs d’écran tactile ont notamment été résolus.
Pourquoi éviter les modèles 2012-2014 ?
À l’inverse, nous vous recommandons d’être prudent avec les 208 des débuts de la production, entre 2012 et 2014. Sur cette période, des problèmes de jeunesse étaient fréquents : vilebrequins cassants sur le 1.2 VTI 82, bugs électroniques, etc. Optez plutôt pour un modèle plus récent si possible.
Problèmes fréquents et rappels effectués
Comme tout modèle, la Peugeot 208 n’est pas exempte de défauts. Certaines motorisations et années ont connu des soucis plus fréquents que d’autres. Voici les principaux points d’attention.
Blocs diesel (1.4 HDI et 1.6 e-HDI)
Sur les 208 diesel d’avant 2015, des problèmes récurrents touchaient le filtre à particules (encrassement nécessitant des régénérations), la vanne EGR (perte de puissance), le turbo (surtout sur 1.4 HDI) et l’embrayage (usure prématurée). Un entretien strict limitait ces soucis.
Blocs essence VTI (avant 2015)
Les moteurs essence d’entrée de gamme VTI 95 et 120 ch se montraient peu performants, gourmands, et adaptés seulement aux petits trajets. Le 1.2 VTI 82 a même connu des casses moteurs liées à un défaut de vilebrequin, corrigé par un rappel constructeur.
Défauts électroniques (avant 2014)
Jusqu’en 2014, l’électronique des 208 souffrait de bugs à répétition : écran tactile qui se bloque, déconnexions Bluetooth intempestives, GPS défectueux… Des mises à jour logicielles ont résolu la majorité de ces soucis sur les modèles suivants.
Conseils pour acheter une Peugeot 208 d’occasion
Si vous lorgnez sur une Peugeot 208 de seconde main, quelques précautions permettent de faire le bon choix et d’éviter les pépins. Voici nos recommandations.
Critères à vérifier avant l’achat
Lors de votre recherche d’une 208 d’occasion, vérifiez en priorité les points suivants :
- Privilégiez un modèle après 2015, les soucis de jeunesse étant alors résolus.
- Inspectez l’historique d’entretien et les factures pour vous assurer que la révision a été faite dans les temps.
- Faites un essai complet pour tester le démarrage à froid, d’éventuels bruits moteur, et la fluidité de la boîte.
- Vérifiez l’absence de codes défauts via la prise diagnostic.
Modèles recommandés pour une utilisation quotidienne
Pour une 208 d’occasion, nous conseillons les versions suivantes selon votre usage :
- Essence 1.2 PureTech 110 ch pour un usage mixte ville/route. Performant, économique, et fiable depuis 2015.
- Diesel 1.6 BlueHDi 100 ch pour les gros rouleurs et les longs trajets. Sobre et endurant.
- e-208 électrique pour une utilisation 100% urbaine. Coûts d’usage réduits et zéro entretien mécanique.
Optez de préférence pour une finition Allure, offrant un bon rapport équipement/prix avec une fiabilité renforcée.
Quelle version de la Peugeot 208 est faite pour vous ?
Au final, le modèle de 208 idéal dépendra de votre profil d’utilisateur et de votre budget. Voici nos ultimes conseils pour faire le bon choix.
Les meilleurs choix pour la fiabilité
Sur le podium de la fiabilité, on retrouve les versions les plus récentes de 208 :
- e-208 électrique depuis 2020 : Le nec plus ultra pour un usage urbain sans souci.
- 1.2 PureTech 110 ch après 2017 : Le bon compromis pour une utilisation polyvalente au quotidien.
- 1.5 BlueHDi après 2018 : L’option diesel la plus sûre pour les longs trajets réguliers.
Choisissez de préférence une finition Allure ou GT Line pour bénéficier des dernières améliorations et d’un équipement complet.
L’importance d’un entretien régulier pour prolonger la durée de vie
Quelle que soit la motorisation choisie, un entretien rigoureux vous garantira une Peugeot 208 plus fiable et plus durable. Respectez bien les préconisations constructeur :
- Vidanges tous les 20 000 km ou chaque année pour les diesel récents.
- Vidanges tous les 30 000 km ou chaque année pour les moteurs essence.
- Remplacement de la courroie de distribution selon le modèle (de 180 000 à 240 000 km).
La 208 bénéficie de coûts d’entretien et d’assurance dans la moyenne, avec des consommations réduites en essence comme en diesel. Un petit budget qui optimise encore son excellent rapport qualité/prix.
Pour conclure, la Peugeot 208 est une excellente citadine offrant style, confort, et dynamisme. En choisissant les bons millésimes et motorisations comme le 1.2 PureTech ou le 1.5 BlueHDi, vous profiterez d’un haut niveau de fiabilité. Les versions électriques e-208 poussent encore plus loin la tranquillité d’utilisation et les faibles coûts pour un usage urbain. Avec un suivi sérieux et régulier, une Peugeot 208 récente sera un choix malin et durable pour vos déplacements au quotidien. N’hésitez plus pour adopter le lion !
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