La WRX convient mieux à un usage quotidien grâce à son confort et sa polyvalence, tandis que la STI privilégie les performances pures et les sensations de conduite. Nous vous guidons dans ce choix déterminant entre ces deux icônes japonaises :
- Analyse comparative des performances et du comportement routier
- Évaluation des coûts d’acquisition et d’entretien
- Conseils personnalisés selon votre profil de conducteur
Cette comparaison vous permettra d’identifier la Subaru qui correspond parfaitement à vos attentes et votre utilisation.
Moteur et performances : la différence clé entre WRX et STI
La WRX 2025 embarque un moteur 2.4L turbo BOXER développant 202 kW (271 ch) et 350 Nm de couple. Ce bloc privilégie la souplesse et la linéarité de puissance, parfait pour un usage mixte ville-route.
La STI monte en puissance avec son 2.5L turbo BOXER de 221 kW (296 ch) et 407 Nm. Ce moteur EJ25, plus ancien mais éprouvé, délivre un caractère plus brutal et authentique recherché par les puristes.
Côté transmission, la WRX propose une boîte manuelle 6 rapports ou une CVT selon les versions. La STI reste fidèle à la boîte manuelle exclusivement, renforçant son positionnement sport pur.
Comportement routier et sensations de conduite
Les deux modèles bénéficient de la transmission intégrale Symmetrical AWD de Subaru, garantissant motricité et stabilité en toutes conditions.
La WRX adopte une suspension sport calibrée pour le confort quotidien. Son châssis moderne offre un excellent compromis entre dynamisme et habitabilité, rendant chaque trajet agréable.
La STI privilégie la radicalité avec des ressorts plus fermes et des amortisseurs inversés. Cette configuration procure une précision chirurgicale en virage mais se révèle moins confortable sur routes dégradées. Les freins Brembo dorés complètent ce package performance.
Design extérieur : look agressif ou raffiné ?
La WRX arbore un style musclé mais mesuré : capot bombé, double échappement et diffuseur arrière dessinent une silhouette sportive sans ostentation excessive.
La STI assume pleinement ses ambitions avec un gros aileron arrière signature, des éléments aérodynamiques marqués et les célèbres badges STI. Les jantes spécifiques et les freins dorés visibles renforcent cette identité racing.
Intérieur, confort et technologies embarquées
L’habitacle WRX mise sur le sport-chic avec des sièges en Ultrasuede à surpiqûres rouges et un volant à méplat. L’ergonomie privilégie l’usage quotidien.
La STI radicalise l’ambiance avec des sièges enveloppants cuir rouge et noir, des ceintures rouges et un marquage STI omniprésent. L’atmosphère racing est assumée.
Les deux versions partagent un écran tactile compatible CarPlay/Android Auto, la climatisation bizone et les sièges chauffants.
Sécurité et aides à la conduite
La WRX intègre le système Subaru EyeSight incluant freinage d’urgence automatique, régulateur adaptatif et aide au maintien de voie. Ces technologies renforcent la sécurité active au quotidien.
La STI, focalisée sur la conduite pure, propose un équipement sécuritaire plus basique mais suffisant. Les versions haut de gamme bénéficient d’un système audio premium.
Prix, entretien et coût à long terme
Modèle | Prix indicatif | Entretien annuel | Consommation |
WRX | 28 000 $ | 800 $ | 10L/100km |
STI | 43 000 $ | 1 200 $ | 12L/100km |
La WRX représente le choix économique avec des coûts d’entretien modérés. La STI exige un budget supérieur, justifié par ses performances et sa rareté croissante.
Quelle Subaru choisir selon votre profil de conducteur ?
Choisissez la WRX si :
- Vous recherchez une sportive polyvalente pour un usage quotidien
- Le confort et la praticité vous importent
- Vous débutez dans l’univers des sportives japonaises
Optez pour la STI si :
- Vous êtes un puriste privilégiant les sensations pures
- La conduite sur circuit vous passionne
- Vous acceptez les compromis de confort pour plus d’authenticité
Les meilleures éditions spéciales WRX et STI à connaître
La STI Series.White (2020) reste la référence absolue avec ses pneus Michelin Cup 2 et amortisseurs Bilstein. Limitée à 500 exemplaires, elle offre l’équilibre parfait.
La STI Type RA (2018) se distingue par son toit carbone et son comportement affûté. Plus rare avec 500 exemplaires US et 75 canadiens.
La WRX 2015 avec moteur FA20F propose un excellent rapport plaisir/prix sur le marché de l’occasion.
Verdict final : WRX ou STI, notre avis
Nous recommandons la WRX pour 70% des acheteurs recherchant une sportive accessible et polyvalente. Son équilibre exceptionnel entre performances et praticité en fait un choix rationnel.
La STI s’adresse aux 30% de passionnés acceptant ses compromises pour vivre une expérience de conduite unique. Son caractère authentique et sa rareté croissante en font un investissement émotionnel fort.
Votre choix dépendra ultimement de vos priorités : confort quotidien avec la WRX ou sensations pures avec la STI.